WURTH spray pulizia filtro antiparticolato diesel Fap Dpf + sondino
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WURTH spray pulizia filtro antiparticolato diesel Fap Dpf + sondino

5861014500 + 0891564

Deterge in modo estremamente efficace il filtro antiparticolato diesel di qualsiasi veicolo, senza smontaggio, ripristinando la piena efficienza. Grande risparmio sui costi di manutenzione

300 ml

85,96 €
64,47 € Risparmia 25%
Tasse incluse

Pagamenti sicuri al 100%

WURTH SPRAY PROFESSIONALE PULITORE FAP DPF (+sondino)
Consente di ripristinare perfettamente l'efficienza del filtro antiparticolato, senza smontaggio. Consente un grande risparmio rispetto alla sostituzione del FAP.

Potenza e qualità eccezionali, recupera la efficienza del filtro anitparticolato.

Detergente per la rimozione di depositi carboniosi e di cenere da filtri antiparticolato per motore diesel
Rimuove i depositi carboniosi nel filtro antiparticolato. Il filtro antiparticolato viene pulito senza bisogno di rimuoverlo.

Riduce i costi, in quanto potrebbe eliminare la necessità di montare un nuovo filtro antiparticolato (a seconda delle condizioni del filtro del particolato)
Non infiammabile. Formula neutra, priva di cenere e metallo. Evapora senza lasciare residui

Rimuovere il sensore di temperatura o di pressione Inserire la sonda nel foro creato e spruzzare in direzione del filtro antiparticolato da svuotare Occorre ripristinare manualmente attraverso il tester o una prova su strada Esaminare la memoria dell'anomalia dopo il ripristino ed eliminare eventuali errori se necessario. Un flacone è sufficiente per un filtro antiparticolato

UTILIZZO
Il detergente per filtro antiparticolato per motore diesel è utilizzato per ovviare al calo di prestazione o alle anomalie aggravate a causa del filtro antiparticolato per motore diesel sporco. La piena capacità di assorbimento viene ripristinata dalla pulizia del filtro.
Il  pulitore  non  deve  essere  utilizzato  nel  filtro  antiparticolato caldo,  temperatura  d ́esercizio  di  50 ºC. 
Smontare  il  sensore di  temperatura  o  di  pressione. 
Inserire  la  sonda  attraverso l’apertura e svuotare l’intero contenuto (per veicoli industriali 2 dosi). Successivamente deve essere eseguita una rigenerazione  tramite  dispositivo  diagnostico  o  una  prova  su  strada percorrendo un tragitto di 20 min. con motore sotto sforzo.
Per garantire la riuscita di pulizia la rigenerazione é obbligatoria.
Senza la rigenerazione la procedura di pulizia non ha effetto.

Con la sonda in dotazione la pulizia viene eseguita senza necessità di smontaggio del filtro
• l’intasamento per la mancata autorigenerazione del filtro, causato dal profilo di guida non ideale, può essere così rimosso in tempo
• evapora senza lasciare residui

Prodotto di alta qualità professionale che consente di risparmiare centinaia di euro rispetto alla sostituzione del FAP DPF

AUTOGOLD la qualità al primo posto

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