SINTOFLON ET: COME SI UTILIZZA QUESTO ADDITIVO PULITORE MOTORE

Sintoflon ET è un additivo estremamente delicato per la pulizia interna dei motori e del circuito di lubrificazione. Andiamo a vedere come si utilizza per ottenere i massimi risultati.

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FRZIONE HALDEX: OGNI QUANTO SOSTITUIRE L'OLIO?

Nessun olio è eterno, nemmeno quello della frizione Haldex. L'ingranaggeria si incrosta rapidamente, per cui è necessario sostituire l'olio ad intervalli regolari per evitare problemi e malfunzionamenti.

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PIAGGIO PORTER: COME RISOLVERE IL PROBLEMA DEL SURRISCALDAMENTO

Il Piaggio Porter è un veicolo estremamente pratico per lavorare. Soffre però di un problema molto diffuso: le temperature eccesive del motore. Andiamo a vedere come prevenire questo difetto con la chimica di alto livello.

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FIAT 500 HYBRID: CONSIGLI CHIMICI PER MOTORE E CAMBIO

Consiglio chimici per una manutenzione ottimale del motore e della trasmissione manuale della rinomata citycar italiana, tramite i migliori oli e additivi Liqui Moly

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AUTOGOLD INAUGURA IL NUOVO SITO

Dopo alcuni anni di onorato lavoro, il vecchio sito è andato in pensione.

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