WARM UP INJECTION PETROL PURGE
Potente additivo benzina di qualità professionale per una radicale detergenza del sistema di iniezione BENZINA. Recupera efficienza e prestazioni

Formula professionale sviluppata appositamente per la pulizia dei sistemi di iniezione. La sua formula esclusiva XT2 e XT3 PROCESS permette la pulizia del sistema di iniezione,migliora la lubrificazione degli iniettori e riduce la formazione di incrostazioni dovute ai carburanti tradizionali.

- Pulisce: pompa a iniezione, iniettori, condutture, valvole e camera di combustione.
- Ripristina le prestazioni originali del sistema d'iniezione.
- Riduce i consumi di carburante.
- Elimina qualsiasi buco in accelerazione.
- Elimina i residui della combustione, calamina, depositi e altra fuliggine.
- Riduce la formazione di incrostazioni nella camera di combustione e della valvola EGR.
- Migliora le prestazioni del motore e lubrifica il sistema d'iniezione.
- Evita l'usura e il grippaggio degli iniettori e della pompa a iniezione.
- Aumenta la percentuale di ottano: + 3 punti
- Facilita il superamento dei test anti-inquinamento.
- Compatibile: iniezione diretta (HPi), mono-point (SPi), multi-points (MPi), benzine senza piombo 95, senza piombo 98, sistemi a gas, E10, benzine biocarburanti, ibridi, motori a benzina di vecchia e nuova generazione, sonda lambda, catalizzatore, EGR e filtro antiparticolato (FAP).

I punti di forza di questa formula:
Formula professionale ad alta concentrazione.
Contiene la formula XT2-TRATTAMENTO DEL METALLO: per migliorare la lubrificazione degli iniettori.
Contiene la formula XT3 NANO-COMBUST™ attiva nella fase di post-combustione: per ridurre i depositi di fuliggine carbonizzata sulle valvole e nella camera di combustione.
Da applicare come trattamento preventivo (nel carburante), ma soprattutto a titolo correttivo, con lo spurgo del sistema di iniezione, permette la pulizia della pompa a iniezione e risolve gli eventuali sintomi di grippaggio degli iniettori.
Una formula antiattrito specifica per i carburanti a benzina, per risolvere i problemi dovuti a questo tipo di carburante (contrariamente alle formule 2 in 1 «benzina e diesel» che si rivelano meno efficaci).
Completamente innocuo rispetto ai materiali e le superfici, non rappresenta un pericolo per le guarnizioni.

UTILIZZO
Un flacone da 1 litro tratta un pieno (fino a 80 litri).
Applicare prima del rifornimento di carburante, poi avviare il motore e guidare a regime elevato fino allo svuotamento del serbatoio.
Per una applicazione radicale: 1 litro in 20 litri di benzina.

Oppure Applicazione professionale per spurgare gli iniettori: motore acceso, mischiare il contenuto del flacone di WARM UP ®INJECTION PURGE PETROL con l'equivalente in carburante a benzina, poi versare progressivamente la miscela attraverso il filtro carburante o direttamente dalla pompa di iniezione. Applicare ogni 10.000 km o 1 volta l'anno.

AUTOGOLD store ufficiale Warm Up